Einsätze der 012 100-4 weiterhin ungewiss, dafür „Kultur pur“ im Bw Neumünster
In unverändert großer Anzahl erreichen uns Anfragen nach Einsätzen der 012 100-4, auf die wir jedoch nach wie vor keine verbindlichen Antworten geben können. So werden unserem Verein beispielsweise im Zusammenhang mit der für den 27.08.2007 geplanten Zuführung der Lok zum Dampflokwerk Meiningen vom DB Museum schier unerfüllbare und mit den bestehenden Verträgen nicht in Einklang stehende Bedingungen gestellt. Obendrein hat das DB-Museum bis heute noch kein Interesse bekundet, die 012 100-4 bei den diesjährigen Meininger Dampfloktagen auszustellen.
Auf eine Kundenanfrage für einen mit der 012 100-4 bespannten, aus sieben Wagen gebildeten Sonderzug von Neumünster in die nur 31 Kilometer entfernte Landeshauptstadt Kiel verlangt die DB mehr als 26 000,- Euro – ein definitiv nicht vermittelbarer Preis.
Derweil arbeiten unsere aktiven Vereinsmitglieder mit Hochdruck an der Sanierung der Hochbauten sowie der Beseitigung von Baumängeln, um die bevorstehenden Veranstaltungen im Rahmen des diesjährigen „Kunstfleckens“ sicher durchführen zu können. Nicht weniger als sechsmal wird dabei wieder Kultur vom Feinsten geboten.
Hier die Termine
Samstag, 01. September 2007 Kulturforum verleiht Jazz-Förderpreis;
- Samstag, 01. September 2007 Kulturforum verleiht Jazz-Förderpreis;
- Sonntag, 02. September 2007 „A capella am Gleis“;
- Freitag, 07. September 2007 Elbtonal Percussion;
- Samstag, 08. September 2007 „Israelische Nacht“, Klezmer – Literatur – Kulinarisches;
- Freitag, 14. September 2007 „Kabarett am Gleis“, Hagen Rether – Liebe!
- Samstag, 15. September 2007 „Jazz am Gleis“ – Cyminologie;
Die Veranstaltungen beginnen jeweils um 20:00 Uhr. Weitere Informationen gibt es unter www.kunstflecken.de
Die aktiven Vereinsmitglieder treffen sich an jedem Samstag um 09:30 im Bw Neumünster, darüber hinaus aber auch je nach Arbeitsanfall und zur Verfügung stehender Freizeit an den übrigen Tagen.
 |
 |
Jochen Sparr, Martin Altrock, Stefan Nomigkeit und Wolfgang Jenning würden wahrhaft lieber an der 012 100-4 arbeiten bzw. mit dieser Lokomotive Fahrten unternehmen. Stattdessen bleiben ihnen Reparaturarbeiten am Mauerwerk der Lokleitung sowie die .
Eike Snoyek, stellv. Vorsitzender
